فینال جایزه بزرگ موناکو ، هشتمین دوره مسابقات جهانی F1 ، در 25 مه 2025 ، بیش از 78 دور از دوره شهری مونت کارلو در موناکو (3.337 کیلومتر) برگزار شد.

امسال ، به عنوان اقدامی برای مبارزه با موناکو ، که پیشی گرفتن آن دشوار است ، یک قانون ویژه برای “استفاده از سه مجموعه لاستیک در طول مسابقه” اعمال شد و این امر برای بیش از دو توقف عملاً اجباری شد. Racing Bulls و Williams ، یک تیم دبیرستانی ، با تاکتیک های معمولی مونت کارلو دیده می شدند که یک ماشین به عنوان دیوار و بازی در تیمی بازی می کرد تا بقیه تیم را عقب نگه دارد.

اولین کسی که از پرچم شطرنجی عبور کرد ، لندو نوریس مک لارن مرسدس بود. در دور مقدماتی ، او مقام دوم قطب فصل و یازدهمین بار را با رکورد های دوره کسب کرد. در پایان مسابقه ، ماکس وستراپن ، که مجبور شد یک بار دیگر گودال را متوقف کند ، سرعت خود را پایین نگه داشت و تحت فشار چارلز لکلرک بود که در وسط مسابقه بود ، اما او توانست تا پایان ادامه یابد.

اولین پیروزی نوریس در موناکو ، دومین برد او در این فصل و ششمین برد در کل ، پس از بازی افتتاحیه. این مک لارن است ، برنده ترین تیم منطقه ، شانزدهمین برد مونت کارلو از زمان لوئیس همیلتون در سال 2008 است.

لکلرک فراری در جایگاه دوم قرار داشت. او در کشور وطن خود بود ، جایی که سال گذشته به پیروزی دیرینه خود دست یافت و امسال خوب عمل کرد و این کار را سریعترین در همه شیوه ها انجام داد ، اما متأسفانه او در سه ماهه چهارم مقدماتی دوم شد. او تا پایان مسابقه دم مک لارن را دنبال کرد ، اما نتوانست برای دومین سال پیاپی زادگاه خود را به دست آورد.

اسکار پییاستری مک لارن در رده سوم قرار داشت و در دور مقدماتی از مقام سوم از تریبون دفاع می کرد.

Verstappen ، Red Bull Honda RBPT ، سرانجام لاستیک های خود را برای دومین بار در دامان نهایی تغییر داد و در رده چهارم به پایان رسید. ردبول ، که در صعود از حاشیه خوب نیست ، به تریبون نرسید.

لوئیس همیلتون از زمان انتقال به فراری در رده چهارم مقدماتی به پایان رسید ، اما به دلیل اختلال در وستراپن به شبکه 7 رسیدگی شد و در مسابقه پنجم به پایان رسید و ماشین قبلی آن را رها کرد.

اسحاق هاجر از مسابقه Bulls Honda RBPT ، به لطف همکاری دوست خود لیام لوسون ، از 5 شبکه در جایگاه ششم قرار گرفت و لاوسون نیز در رده هشتم قرار گرفت و تیم برنده هر دو اتومبیل شد. استهبان هاس فراری در مکان 8 تا 7 به پایان رسید و اولین امتیاز خود را از دور چهارم جایزه بزرگ بحرین کسب کرد.

نقطه آخر ویلیامز مرسدس با هم تیمی شد و الكساندر آلبون نهم و كارلوس ساینز جونیور در رده 10 قرار گرفتند.

موارد زیر مکان یازدهم ، جورج راسل (مرسدس) ، مقام دوازدهم ، الیور برمن (هاس) ، مکان سیزدهم ، فرانکو کلاپینتو (آلپین رنو) ، مکان چهاردهم ، گابریل بولترتو (Kick Sauber Ferrari) ، مکان پانزدهم ، لنس استریل (استون مارتین مرسدس) ، کیک هفدهم) ، مکان شانزدهم ، نیکو هولکنبرگ ، مکان نیکو هولکن ، مکان شانزدهم ، نیکو هولکن ، مکان ، نیکو هولکن ، مکان شانزدهم. (ردبول) و مقام 18 آندره کیمی آنتونلی (مرسدس).

در مسابقات قهرمانی رانندگان ، پیاستری در رده اول 161 امتیاز و نوریس در رده دوم 158 امتیاز قرار داشت و فاصله بین 13 امتیاز ناگهان به سه امتیاز کاهش یافت. در رده سوم با 136 امتیاز ، راسل در مکان 4 با 99 امتیاز و لکلر در مکان 5 با 79 امتیاز به پیروزی رسید.

در مسابقات سازنده سازندگان ، مک لارن با 319 امتیاز به تنهایی در حال حرکت است ، در حالی که مرسدس 147 امتیاز دارد که در موناکو در رده دوم قرار داشت ، با قرار گرفتن در رده سوم ردبول به 143 امتیاز نزدیک شد و فراری نیز در 142 امتیاز 4 قرار دارد. و ویلیامز با موقعیت پنجم با 54 امتیاز از صدر طبقه متوسط ​​محافظت می کند.

او یک سوم از 24 مسابقه را در این فصل گذراند. فینال سه مسابقه اروپایی ، دور نهم ، فینال گرندپری اسپانیا ، در اول ژوئن برگزار می شود.

(متن = BG)

سرزمین مک لارن نوریس در هشتمین دور F1 ، جایزه بزرگ موناکو پیروز شد. او از دور افتتاحیه جایزه بزرگ استرالیا از پیروزی دور شده است ، و در حالی که وی توسط هم تیمی اسکار پیاستری به صدر مسابقات قهرمانی منتقل شد ، اما پیروزی وی در موناکو به او اجازه داد تا به اختلاف سه امتیازی پیوستری نزدیک شود. (عکس = مک لارن)

گسترش