در دریاچه یاماناکا ، ابری. این آب و هوا در کل روز بود ، بنابراین لطفاً مرا برای عکسهای طراوت ببخشید.

گسترش

آیا لازم نیست نگران مصاحبه ها در روزهای تعطیل ناخوشایند در این دوچرخه باشید!؟ ما در بهار با Scrambler محبوب جدید ، Royal Enfield Bear 650 ، Doshimichi را طی می کنیم. من اوقات فراغت یکی از بهترین دوره های تور در منطقه کلانشهر را سوار کردم و دوچرخه هایم روح کارگر من را تسکین می دهد.

◆ صفحه اصلی “تئاتر روزانه رویال آنفیلد”

به این حس رنگ نگاه کنید

فصل شکوفه گیلاس به آرامی تمام می شود و هنگام بیرون رفتن از موتور سیکلت (به جز فاجعه گرده لعنتی) احساس بهتری می کند. من آخر هفته برای “کار” به Fuji Speedway می رفتم ، بنابراین تصمیم گرفتم به Doshi Michi در Royal Enfield Bear 650 بروم.

چرا با خرس به فوجی رفتید؟ اگر بخواهیم این را بپرسیم ، می خواستیم تا حد امکان بار ترافیک را کاهش دهیم. … این یک چیز است ، اما در وهله اول من در روزهای تعطیل کار می کنم. آیا می توانید این کار را به مدت 2.5 ساعت لرزش بر روی ماشین/موتور که دوست ندارید انجام دهید؟ من وسیله نقلیه مورد علاقه خودم هستم و مسیر مورد علاقه خود را به فوجی می برم. این قصد واقعی من بود. تمرکز اصلی مراقبت از خود و خودمدیریت ذهن است. حتی جوانانی که در این بهار کار خود را آغاز کرده اند باید به یاد داشته باشند که چگونه از این بار جلوگیری کنند (می خندد).

به همین دلیل شریک زندگی من مانند آخرین بار یک خرس Scrambler 650 است. با این حال ، نقشه ها با همان مواردی که مشخصات یکسان دارند ، مشابه نیستند ، بنابراین این بار از یک فرد رنگی متفاوت ، معروف به “عسل وحشی” خواسته ام تا به نبرد بروند.

این نسخه در تاریخ 17 آوریل برای اولین بار در ژاپن در نمایشگاه موتور سیکلت منتشر می شود (این را ببینید). احتمالاً خوانندگان زیادی وجود دارند که قبلاً محصول واقعی را دیده اند. چگونه این دوچرخه در چشمان همه نگاه کرد؟ من به عنوان یک خبرنگار ، من در مورد دوچرخه قدیمی یوکاشیکی صحبت می کنم! نه تنها طراحی مانند این احساس کرد ، بلکه من با از بین بردن کلاه ایمنی با احساس رنگ ، کلاه های زیادی را از کلاه خود گرفتم.

این در مورد این عسل وحشی صادق است ، خواه یک مخزن سفید ، زرد یا آبی پر جنب و جوش باشد که “6 1/2” رنگ شده است (طراحان ادعا می کنند) ، یا یک ورق رنگ شده به رنگ آبی واحد ، رنگ هایی که سایر تولید کنندگان جرات انتخاب آن را دارند. در عین حال ، این یک شرکت طولانی مدت است که هرگز در مورد رنگ های موتور سیکلت خسته کننده نبوده است ، و یک شرکت طولانی مدت است که هرگز 124 سال است که با دوچرخه های سبک کلاسیک خود خسته نشده است.

از طرف دیگر ، خبرنگار یک هیولای خرس است که فقط در بالا و زیر سیاه و سفید دارای مشکی سیاه است. او مردی است که معمولاً اهمیتی نمی دهد که او را تماشا کند ، اما این بار فقط از تفاوت ظاهر خود از یک موتور سیکلت عذرخواهی می کند. همه خوانندگان ما ، اگر یک دوچرخه خوب خریداری کرده اید ، برخی از لباس های خنک را نیز خریداری کنید.